לא מעט מכרזי מקרקעין גורמים לעוגמת נפש במשרדי רמ"י, אבל מה שקרה כעת – עשוי לשבור שיאים. מכרז שפורסם לפני כחודש והסתיים השבוע לשיווק 1,515 יחידות דיור באום אל פחם במסגרת תוכנית "מחיר מטרה", נחתם בכישלון מהדהד.

המכרז חולק לתשעה מתחמים, אליהם לא הוגשה הצעה אחת., למרות שמדובר כבר בסבב שישי במכרז הזה. מדובר על מכרזים ללא מחיר מינימום, אך עם הוצאות פיתוח שנעות ברוב המתחמים בין 130 ל-140 אלף שקל ליחידת דיור, ובמתחם הקטן במכרז – כ-175 אלף שקל ליחידה.

במתחם א' שווקו 104 יחידות דיור עם הוצאות פיתוח של כ-13.9 מיליון שקלים. במתחם ב' מספר יחידות הדיור עמד על 194, והוצאות הפיתוח על כ-27 מיליון. במתחם ג' – 112 יחידות ועלות פיתוח של 15.6 מיליון. במתחם ד' ישנן 172 יחידות דיור עם הוצאות של 23.5 מיליון שקלים. במתחם ה' מספר היחידות שהוצא הוא 213 – והוצאות הפיתוח עמדו על כ-28.1 מיליון.

במתחם ו' והקטן ביותר, שווקו 26 יחידות עם הוצאות של 3.73 מיליון שקלים. במתחם ז' מספר הדירות הוא 168 והוצאות הפיתוח – 23.2 מיליון. במתחם ח' 143 יחידות דיור עם כמעט 19 מיליון שקל לפיתוח, ואילו המתחם האחרון והגדול ביותר כולל 383 יחידות דיור ו-52 מיליון שקלים הוצאות פיתוח.

לפני כשנתיים וחצי נחתם הסכם גג עם עיריית אום אל פחם, הסכם הגג הראשון שנחתם עם רשות מקומית ערבית. במסגרת ההסכם, ייבנו כ-15 אלף יחידות דיור בעיר. הסכם הגג הגדיר את התנאים לפיתוח שבעה מתחמים חדשים בעיר, כאשר חלק מהקרקע היא אדמת מדינה, ועליה מתוכננות לקום מעל 5,000 יחידות דיור.

הסכם הגג גם אמור היה לפתוח את בעיית התשתיות בעיר – בעיה ממנה סובלות רשויות ערביות רבות. כך אמורה להיות מוסדרת רשת הניקוז העירונית, מתוכנן לקום גשר מעל כביש 65, להיסלל כבישים חדשים ולהיבנות מיגון אקוסטי בשל הרעשים שכביש זה יוצר, וגם לקום פארקים ציבוריים ועוד.