גיא דוננפלד נבחר למהנדס עיריית בית שמש וייכנס לתפקיד בחודש יוני הקרוב, אחרי שנתיים כמהנדס עיריית דימונה. הוא ימשיך לשמש במקביל כמנכ"ל איגוד מהנדסי ואדריכלי הערים, תפקיד אותו הוא ממלא מאז 2020.

לדוננפלד, 53, נשוי + 2, מקיבוץ שובל, תואר ראשון בארכיטקטורה ובינוי ערים מהטכניון, ותואר שני בניהול מקרקעין אף הוא מהטכניון. הוא עם ניסיון של מעל 20 שנה במגזר הפרטי ובשירות הציבורי, כאשר בין היתר היה ראש אגף תכנון סטטוטורי בחברת נמלי ישראל פיתוח ונכסים בע"מ, מהנדס רשות סדום בחברת מפעלי ים המלח בע"מ, ומהנדס המועצה האזורית תמר והמועצה המקומית תעשייתית נאות חובב.

בדימונה קידם דוננפלד את שכונת השחר החדשה, היה מעורב בפרויקט להכנסת אוטובוסים חשמליים וקידם מיזמי תחבורה כגון הרכבת לאילת, תוכנית שאפתנית שמובילה שרת התחבורה מירי רגב ושמימושה עדיין בספק.

לבית שמש הוא מגיע כשהיא נמצאת בהליכי פיתוח מואצים, עם 170 אלף תושבים. העיר שמאופיינת ברוב חרדי, גם עוברת תהליכי התחדשות עירונית עם פרויקטים של פינוי-בינוי מהגדולים בארץ. דוננפלד ייקח חלק בפאנל המרכזי בכנס ערים מתחדשות שיקיים מרכז הבנייה הישראלי בבנייני האומה בירושלים ב-29 במאי.

"ההתמודדות העיקרית היא קצב הגידול המהיר של העיר, והצורך במתן מענה לבנייה מהירה וגם לצורכי התושבים כגון מבנה ציבור שמוקמים בשכונות", הוא אומר בשיחה עם אתר חדשות מרכז הבנייה הישראלי.

-אתה נכנס לעיר שמתפתחת במהירות, בין היתר בהתחדשות עירונית. אבל מדובר גם בעיר עם נוכחות גבוה של הציבור החרדי. איך תהיה העבודה מול הציבור הזה?

"ברור לי שמדובר בסוג שונה של התחדשות עירונית ממה שקורה באוכלוסייה החילונית. אצל המגזר החרדי הדבר עוד יותר מועצם. אבל אני עוד צריך ללמוד את הפרויקטים בעיר. מה שכן, אמרתי לראש העירייה הנכנס שמואל גרינברג שהתחדשות עירונית בערים ותיקות היא כלי חיוני לשיפור מצב המגורים והמרחב הציבורי, כדי לתת מיגון מענה לרעידות אדמה וירי טילים".

-הטענה היא שבבנייה מאסיבית, התושבים מגיעים – אבל התשתיות עוד לא

"הרעיון הוא שבמקביל לבנייה של הקבלנים, העירייה תבנה את המבנים הציבוריים והשצ"פים, ושהתושבים לא ירגיש שהוא חי באתר בנייה. ושוב, בשכונות מאד גדולות שמקומות, תהיה תחושה של אתר בנייה, אבל המטרה היא שהשכונה תתחיל לתפקד כבר במהלך הבנייה".

לדבריו, "האתגר שני הוא איך אתה מפתח את העיר – איך השכונות החדשות משתלבות עם המרקם הקיים. קיים הנושא של תחבורה ציבורית – חשוב לפתח את זה".

-והמגזר החרדי עושה שימוש גבוה בתחבורה ציבורית

"בדיוק, ולכן צריך להוסיף נתיבי תחבורה ציבורית ולהוסיף עוד קווים".

-תוכנית עבודה כבר יש לך?

"נפגשתי עם מהנדסת העירייה היוצאת ענבר וייס. אני נכנס לתפקיד כדי ללמוד ולראות איך מניעים את העיר הזאת בצורה הכי טובה שיש. התחדשנו בראש עירייה ומנכ"ל חדשים, אבל תוכנית סדורה עדיין אין".