בצל הקיפאון בשוק הנדל"ן והקושי לאתר קרקעות פנויות באזורים מבוקשים, קבוצת הנדל"ן "בית ירושלמי" השלימה עסקה משמעותית בשכונת בית הכרם. הקבוצה השלימה רכישה של כשני דונם בצומת הרחובות הרצל וחזון ציון, ב-130 מיליון שקלים.

התב"ע כרגע מאפשרת בניין של 18 קומות עם 72 יחידות דיור. החברה מעוניינת להגדיל את היקף מספר יחידות הדיור בצורה משמעותית – לצד בנייה מרקמית לכיוון שדרות הרצל ופנים השכונה. החברה מתכוונת לכלול בפרויקט יחידות דיור למגורים במכירה לשוק החופשי, יחידות דיור להשכרה ארוכת טווח, מעונות סטודנטים, שטחי מסחר ושטחי תעסוקה, כמו גם שטחי ציבור. בסך הכל תמהיל עירוב שימושים המתוכנן אמור להיות רב-גוני, בהתאם למדיניות הרק"ל אותה מובילות ועדות התיכנון. הכנסות המוערכות בפרויקט צפויות לעמוד על כ-700 מיליון שקלים.

המגרש נמצא על ציר הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים, סמוך ליציאה והכניסה מהעיר ולנתיבי תחבורה מרכזיים דוגמת כביש 50 (בגין) וכביש 16 החדש. אדריכל הפרויקט הוא קרלוס פרוס ממשרד פרוס אדריכלים.

בית הכרם היא אחת משכונות היוקרה המבוקשות בבירה, שציינה זה מכבר 100 שנים להקמתה. השכונה נהנית מקרבה למוסדות השכלה גבוהה וחינוך איכותיים כגון קמפוס גבעת רם של האוניברסיטה העברית, ותיכון הליד"ה, כמו גם קריית הממשלה, בית המשפט העליון, הכנסת, מתחם הסינמה סיטי, שדרת המוזיאונים וציר המלונות. השכונה נהנית משטחים ירוקים רבים וצופה אל יער ירושלים.

ל"בית ירושלמי" ניסיון רב בפרויקטים מורכבים שמשתלבים באורבניות הייחודית של העיר. הפרויקט מצטרף למיזם נוסף של קבוצת בית ירושלמי בשכונת בית הכרם, ברחוב התומר 8-10, שאושר לפני כחודשיים בוועדה המחוזית. מדובר בפנוי בינוי הכולל הריסה של כ-70 יחידות דיור, והקמתן של 210 חדשות. לפני כמה שבועות השלימה החברה רכישה של קרקע להקמת שכונת פרדס בילו בחדרה בהיקף של 260 מיליון שקלים, עם מחזור הכנסות מוערך של כ-1.2 מיליארד שקל. בסך הכל מעורבת החברה ב-50 פרויקטים הכוללים כ-9,000 יחידות דיור בתכנון ובביצוע, וכ-40 אלף מ"ר למסחר ותעסוקה. עשרה מבין כלל הפרויקטים של הקבוצה, כמו גם הפרויקט החדש בבית הכרם, מלווים פיננסית על ידי בנק הפועלים.

סמנכ"ל הפיתוח העסקי של "בית ירושלמי", אבישי מאירוביץ אומר: "בית הכרם היא הפנינה של ירושלים ואנחנו שמחים לפתח את השכונה ולהצעיד אותה אל המאה ה-21, בהתאם למדיניות הוועדה המחוזית והמקומית לצופף ולעודד בנייה לגובה על ציר הרכבת הקלה. כך ניתן להנות מאיכות החיים של בית הכרם, עם הקירבה למוסדות חינוך והתרבות מחד, וגישה מהירה ויעילה אל תוך העיר והחוצה ממנה, גם ללא רכב פרטי. קבוצת 'בית ירושלמי' תמשיך לבנות ולפתח את ירושלים עוד שנים רבות, זה הבית שלנו".